希尔斯堡惨案最新调查结果:警方存根本性错误 事后将责任推给球迷

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12月02日讯 当地时间12月2日，英国警察行为独立办公室（IOPC）发布了希尔斯堡惨案的调查报告，报告显示：如果当时法律允许，有12名警察将因1989年希尔斯堡灾难面临“严重不当行为”纪律程序。

该调查自2012年开始，已经持续了13年。其调查结论与2012年“希尔斯堡独立调查小组”的报告以及2016年死因调查的结果完全一致。

报告指出，前南约克郡警察局局长彼得·赖特（已故）和当值赛事 指挥官、大督察戴维·达肯菲尔德等人本应为97名利物浦球迷在1989年运动活动 场 挤压惨案中的死亡承担责任。

这份报告发现，警方存在“根本性错误 ”，并在灾难发生后“协同努力”将责任推给球迷。报告还确认或发现了92项投诉中的不当行为或严重不当行为案例，但由于所有相关警官在2012年调查开始前均已退休，且当时的法律规定退休警官不受纪律处分，因此没有任何人将面临纪律程序。

2017年法律已修改，退休警官现在也可以被追责，但无法追溯既往。代表多位遇难者家属的律师事务所律师尼古拉·布鲁克表示，免费欧洲杯直播这是一种“痛苦的不公”，没有人会被追究责任。

这份长达366页的报告主要结论包括

已故的彼得·赖特本应因灾难后10项涉嫌违反《警察纪律守则》的行为面临指控；

当值指挥官戴维·达肯菲尔德本应因赛前管理、沟通决策错误 以及人群失控时的一系列关键指挥失败，面临10项指控；

另外8名南约克郡警员本应因赛前准备、现场执勤、灾后应对或后续推卸责任的行为承担责任；

前西米德兰兹郡警察局助理局长默文·琼斯和侦督迈克尔·福斯特本应因主导灾难调查期间“对警察偏袒、对球迷偏见”以及“未干预南约克郡警察篡改证词的过程”而面临指控。

希尔斯堡惨案是1989年4月15日发生于英国谢菲尔德希尔斯堡运动场 的踩踏撞车，事件发生在利物浦对阵诺丁汉森林的足总杯准总决赛 期间，共造成96人死亡、200余人负伤 。

撞车直接原因为警方指挥错误 ，现场指挥官达肯菲尔德下令开启C门后未有效引导，导致5000名球迷涌入已饱和的列平巷看台，铁丝网分隔设计加剧了人群挤压。

南约克郡警方事后篡改164份调查文件，并联合部分媒体散布球迷酗酒肇事的虚假报道 。

遇难者家属经27年持续抗争，迫使英国政府于2011年透明 全部档案并启动独立调查。2012年调查确认警方现场控制不力是主因，推翻此前归咎球迷的结论。

2016年英国高等法院陪审团裁定96名遇害者系“非法致死”苏超比分，认定警方玩忽职守导致人群失控。

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